P0672 – Glühkerze Zylinder 2: Stromkreis prüfen

P0672 bezeichnet eine Störung im Stromkreis der Glühkerze an Zylinder 2. Der Eintrag ist zunächst eine elektrische Fehlerzuordnung, keine Bestellfreigabe für eine neue Glühkerze. Bei passenden VAG-Fahrzeugen kann derselbe Befund als 17056 beziehungsweise 001650 mit der Bezeichnung Q11 erscheinen. Den genauen Herstellerfehlertext und die Motorvariante mitnotieren.

Diesel-Vorglühanlage / Glühkerze Zylinder 2

Prüfrichtungen sind die Glühkerze selbst sowie ihre Leitung und Steckverbindung. Ein beschädigter Kontakt kann denselben Stromkreis betreffen. Wenn mehrere Zylinder gleichzeitig gemeldet werden, zusätzlich die gemeinsame Versorgung und Ansteuerung anhand des Schaltplans untersuchen, statt die einzelnen Kerzen sofort zu ersetzen.

Schlechtes Kaltstartverhalten oder eine gestörte Vorglühfunktion sind möglich. Ob der Motor spürbar auffällig läuft, hängt von Temperatur und Fahrzeug ab. Die Warnleuchte allein verrät nicht, welches Bauteil die elektrische Störung verursacht.

1. Vollständigen Fehlertext, Fehlerstatus, Motorisierung und weitere Einträge sichern.
2. Zylinder 2 anhand der Herstellerunterlagen identifizieren; nicht nach einer vermuteten Einbaureihenfolge arbeiten.
3. Den zugehörigen Stecker und die erreichbare Leitung auf Beschädigung und Kontaktprobleme prüfen.
4. Die Glühkerze mit einer für ihre Bauart geeigneten Methode prüfen. Widerstand oder Stromaufnahme nur nach dem passenden Prüfverfahren bewerten.
5. Bei unauffälliger Kerze die Leitung und den zugehörigen Ansteuerungskanal mit dem Schaltplan weiter eingrenzen.
6. Nach bestätigter Reparatur den Fehlerstatus unter den vorgegebenen Prüfbedingungen erneut kontrollieren.

Nach Befund den Kontakt oder die Leitung instand setzen beziehungsweise die nachweislich defekte, passend zugeordnete Glühkerze ersetzen. Prüfspannung und Ausbauvorgaben sind bauartabhängig. Keine direkte Batterieprobe ohne Freigabe für die konkrete Kerze.

Weiterfahren: Der Code allein erlaubt keine pauschale Einschätzung. Bei zusätzlichen Warnmeldungen oder auffälligem Motorlauf das weitere Vorgehen fachlich klären.