P0678 – Glühkerzenkreis Zylinder 8 offen / gestört
Mit Quellen redaktionell überarbeitet · 31. Oktober 2026 · Quellen ansehen
Beschreibung
P0678 betrifft einen offenen beziehungsweise gestörten Glühkerzenkreis an Zylinder 8. Nicht nur die Kerze selbst, sondern auch Anschluss, Leitung und zugeordneter Steuerkanal können beteiligt sein. Zylinderzählung und Glühkerzenbauart müssen zum Motor passen.
Betroffenes System
Diesel-Vorglühanlage / Glühkerzenkreis Zylinder 8
Mögliche Ursachen
Defekte Glühkerze, Kontakt-/Leitungsproblem oder Fehler der Versorgung/Ansteuerung sind systemgerecht zu unterscheiden. Mehrere betroffene Zylinder können auf gemeinsame Versorgungsursachen hinweisen.
Mögliche Symptome
Schlechter Kaltstart, unrunder Lauf direkt nach dem Start, Rauchentwicklung oder Vorglüh-/Motorwarnung sind möglich. Ein normaler Warmstart schließt einen Glühkreisfehler nicht aus.
Diagnose Schritt für Schritt
- Fehlerstatus, vollständigen Text und weitere Glühcodes zu P0678 sichern.
- Zylinder 8, Kerzenbauart und vorgesehene Betriebsspannung nach Motorunterlagen bestätigen.
- Anschluss und Leitung im vorgeschriebenen spannungsfreien Zustand prüfen lassen.
- Kerzenfunktion und zugeordneten Steuerkanal mit dem für Metall-/Keramik- beziehungsweise Sonderbauart freigegebenen Verfahren unterscheiden.
- Bestätigte Ursache reparieren; Ausbau-/Drehmomentvorgaben beachten und Glühfunktion erneut prüfen.
Reparatur und Weiterfahren
Nachgewiesene Kerzen-, Kontakt-, Leitungs- oder Steuerkanalursache beheben. Keine unbekannte Glühkerze direkt an die Batterie anschließen und festsitzende Kerzen nicht gewaltsam lösen.
Weiterfahren: Bei starkem Ruckeln, Absterben, deutlichem Leistungsverlust oder weiteren dringlichen Warnmeldungen sicher anhalten und Hilfe organisieren. Der Grundcode allein ist keine Weiterfahrfreigabe.
Häufige Fragen zu P0678
Bedeutet der Code sicher, dass nur die Glühkerze defekt ist?
Nein. Der komplette zugeordnete Glühkreis ist zu prüfen. Bauart und Spannung müssen vor jeder Funktionsprüfung bekannt sein.
Quellen und Einordnung
Redaktionell überarbeitet am 31. Oktober 2026. Die Code-Zuordnung wurde mit den folgenden Unterlagen abgeglichen. Die Prüfschritte sind allgemeine Hinweise; fahrzeugspezifische Reparaturunterlagen bleiben maßgeblich.
Deine Notiz für die Werkstatt
Halte den Befund fest, bevor du Fehler löschst oder Teile wechselst. Die Notiz hilft beim Gespräch; sie ist kein Diagnoseergebnis.
Werkstatt-Notiz ausfüllen und mitnehmen
Dieses Formular sendet deine Eingaben nicht an unseren Server. Es speichert sie auch nicht dauerhaft im Browser. Beim Neuladen gehen sie verloren – speichere deine fertige Notiz vorher als Textdatei.
Vorhandenen Auslesebericht und Fehlerumgebungsdaten (Freeze Frame) zusätzlich aufbewahren.
Du kannst den Text auch direkt markieren und kopieren. Lass persönliche Angaben wie Kennzeichen oder Fahrgestellnummer weg, wenn du sie hier nicht benötigst.
Fehlercodes richtig auslesen und den Werkstattbesuch vorbereiten →