P0990 – Bedeutung, Ursachen und Lösung

P0990 bedeutet, dass das Signal des Getriebeöldrucksensors oder Druckschalters E zu hoch ist. Das Getriebesteuergerät erkennt eine Spannung oder einen Druckwert oberhalb des zulässigen Bereichs. Dadurch kann die hydraulische Drucküberwachung des Automatikgetriebes unplausibel werden.

Automatikgetriebe / Getriebeöldrucksensor E Signal zu hoch

Mögliche Ursachen sind ein defekter Getriebeöldrucksensor E, Kurzschluss nach Plus, unterbrochene Masseleitung, korrodierter Stecker, beschädigter Kabelbaum, fehlerhafte Referenzspannung, Öl oder Feuchtigkeit im Stecker, ein klemmendes Druckregelventil, verschmutzter Ventilkörper oder tatsächlich zu hoher Hydraulikdruck.

Typische Symptome sind harte Schaltvorgänge, Getriebenotlauf, Schaltstöße, Ruckeln, verzögerte Gangwechsel, Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnung. Wenn der Druckwert unplausibel ist, kann das Steuergerät aus Sicherheitsgründen den Notlauf aktivieren.

Zuerst Livewert des Getriebeöldrucksensors E prüfen und mit anderen Druckwerten vergleichen. Danach Stecker, Masse, Referenzspannung und Signalleitung kontrollieren. Kabelbaum auf Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung prüfen. Wenn die Elektrik korrekt ist, Sensor nach Herstellervorgabe prüfen oder ersetzen. Bei echtem Überdruck Druckregelventile, Ventilkörper und Getriebeölzustand prüfen.